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“同志们，现在有群众滞留在路上，需要我们的帮助，这是政府和人民检验我们的时候，迅速出发！”凌晨1点，突击队员全部集结完毕，整装待发，潜江市副市长、市公安局局长苏才峰作了简短战前动员，所有突击队员合理编组成“四支突击队”，逐一明确带队领导，连夜奔赴杨市、后湖、浩口、运粮湖等乡镇九五至尊v6，第一时间与属地党委政府对接，配合属地党委政府全力劝导车辆分流、安全驶离高速。

“要是没有你们的帮助，这么冷的天气真不知道该怎么办，谢谢人民的好警察。”6日上午11点，已经滞留在高速上达四个小时的张先生在民警的帮助下脱困并驶下高速，进入潜江市区休整。临别时，张先生拉着民警的手一个劲儿地表示感谢，然而他不知道的是，80名党员突击队员已经在高速上不眠不休战斗了10余个小时，漫天飞雪中，民警身着反光背心，指挥车辆，摆放锥筒，铲盐除冰、装防滑链、推车排险的身影，报路况信息，帮助群众、热心送暖，勾勒出一幅幅一心为民的感人画面。

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日前，应急管理部官网公布的政协委员提案答复函介绍，该部会同相关部门积极推进航空应急救援体系建设，注重统筹力量布局、完善保障条件、推进装备研发，不断提升航空应急救援能力。包括科学指导各地不断加强航空救援力量建设，统一部署大中型航空救援直升机，数量由2018年70余架增加至目前100余架，开展航空消防业务省份由19个增至21个。按照《“十四五”通用航空发展专项规划》，到2025年底全国开展航空应急救援的省份数量计划达到25个。

在航空装备研发采购上，应急管理部此次介绍，按照《“十四五”国家应急体系规划》目标要求，该部组织开展救援直升机增配选型论证工作，积极推进灭火大飞机购买改装和研制工作。针对云南、四川、西藏等高原地区航空救援任务需求实际，鼓励支持通航公司引进高原型直升机18架。结合航空救援任务需要，注重装备性能提升，扩展配备卫通图传、医疗转运、吊装空运等专业任务装设备。

应急管理部最后表示，下一步，我们将认真吸纳政协委员的建议，科学统筹航空救援力量，加快推进航空救援总队整合组建工作，加强云南、四川等重点地区航空力量部署。加快推进灭火大飞机破题，鼓励支持通航企业引进应急救援急需机型，推动各地与军队、通航企业完善应急联动机制，逐步构建大型固定翼灭火飞机、灭火直升机与无人机高低搭配、布局合理、功能互补的应急救援航空器体系。应急管理部、民航局将结合国际标准不断修订相关运行规章，完善配套的规范性文件，组织制定不同场景下的救援实施、航空器装备配备、人员培训及操作流程、作业质量等标准。依托国内现有航空培训资源，不断完善航空人才引进、培养机制，探索加强消防救援队伍航空救援力量建设的新路径、新模式，加快推动航空应急救援能力建设再上新台阶。

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陡峭的山坡路早已被大雪覆盖，他们手拉着手，艰难地穿过树林，翻过山坡，深一脚浅一脚地在没膝的雪地里艰难地攀登，他们无数次地摔倒在这条路上，又无数次坚强地爬起来，穿林海翻雪山。他们的肩头、棉帽、棉鞋、裤腿上落满了厚厚的雪，凛冽的寒风吹在民警的脸上格外的疼，脸颊、鼻子被寒风冻得通红，在齐腰深的雪地中，用身体趟出巡逻的路。

“但是我们有小妙招，把大蒜嚼碎了抹在手腕、脚腕、脖子和脸上，比啥都好使！”已经戍守无人区11年的老民警唐任邦异常的坦然，在与实际年龄相去甚远的脸庞上只能看到坚毅和执着。他也常在巡逻途中、休息间隙，以自己的亲身经历讲述着一代又一代的“戍边人”坚守岗位、奉献青春的奋斗故事，也用实际行动传承着“无人区”精神。

“过年好，边境检查，请出示您的有效证件！”这是长白镇边境检查站执勤民警每天要重复上百遍的话。面对这样简单又细致的工作，他们白天晚上连轴转，冬天忍受零下30多度的严寒，在室外执勤盘查，眉毛、鬓角都结了冰，脸上也被冻出了红色块状印迹。2023年至今累计盘查车辆15.5万辆，人员41.5万余人。该站连续两年被总站授予集体三等功，先后荣获总站建党100周年、冬奥安保成绩突出集体，连续三年被授予五四红旗团支部和青年文明号，连续两年被评为“白山好人.最美职工团队”。